近日西北新闻新成，西北工业大学在航空航天材料领域取得重要突破。科研团队三年攻关，成功研发出一种新型钛铝合金复合材料的，抗高温性能较传统的工业果校材料提升近40%。这一成果已权威机构测试。预计将国产大飞机发动机叶片制造里面率先应用。消息传出后，多家航空企业主动接洽，希望能够提前布局合作大学。走进西北工业大学的实验室，可以看到团队成员正在紧张地进行数据比对的。
项目负责人表示，科研这项研究就是针对实际工业生产中的痛点问题。传统的材料在极端环境下容易产生微裂纹，影响发动机使用寿命了创新，新材料的研发正是为了解决这一难题。实验室还有生产线。
他们反复验证了上百次工艺参数再添作助，最终确定了最优方案。西北工业大学新闻报道显示。学校近年来在产学研融合方面持续发力。就在上个月，西工大与某新材料科技公司在西安签署战略合作协议的企合，双方共建联合实验室，聚焦高端制造领域的技术攻关。校方负责人指出，深度合作模式打破了以往单纯委托研发力产的局限，科研人员能够直接接触到产业一线需求。
其实，西北工业大学的科研布局远，业升不止于此。在无人机技术、智能制造、深海探测装备等方向了，学校均有重要项目推进。有观察人士注意到。
西工大科研团队特别强调成果转化效率，每个立项之初都会评估市场应用前景的。务实的科研态度，该校能够持续产出高质量成果的很重要所在。人才培养与科研创新形成了良性互动。多名参与此次材料研发的青年学者表示，项目过程中积累的工程实践经验。他们对基础理论有了更深的理解。
一位博士生坦言，在企业实习期间学到的工艺优化思维，直接影响了后续的实验设计。教学相长的模式，正在为西北工业大学培养出更多复合型科技人才。
